发明专利
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张帅
教授
性别:男 学历:研究生 学位:博士
联系方式:zs760914@sina.com 办公地点:我校下沙校区9号楼503室
软件工程系
研究方向:人工智能、大数据、金融科技、智能制造、智慧供应链等

近年来发明专利授权情况:

(1)第一发明人,发明专利名称:一种基于元学习的静态动态协同图卷积交通预测方法,发明专利号:ZL 202310496971.9,申请日期:2023年5月5日,授权日期:2023年6月20日。

(2)第一发明人,发明专利名称:一种带有作业族的作业车间调度方法及装置,发明专利号:ZL 202110842491.4,申请日期:2021年7月26日,授权日期:2023年6月7日。

(3)第一发明人,发明专利名称:一种交通预测方法及装置,发明专利号:ZL 202110297442.7,申请日期:2021年3月19日,授权日期:2023年6月2日。

(4)第一发明人,发明专利名称:一种再制造系统调度方法,发明专利号:ZL 202010825302.8,申请日期:2020年8月17日,授权日期:2023年5月31日。

(5)第一发明人,发明专利名称:一种基于合成数据的交通流量预测方法及装置,发明专利号:ZL 202110845180.3,授权日期:2022年9月27日。

(6)第一发明人,发明专利名称:一种面向网络化相关性感知的制造服务供应链优化方法,发明专利号:ZL 201811268270.5,授权日期:2022年4月19日。

(7)第一发明人,发明专利名称:一种基于博弈论的云制造多任务调度优化方法,发明专利号:ZL 201910933511.1,授权日期:2022年4月15日。

(8)第一发明人,发明专利名称:一种基于共享承运人和共享仓库的协同车辆路径优化方法,发明专利号:ZL 201910589176.8,授权日期:2021年11月30日。

(9)第一发明人,发明专利名称:一种云制造服务优化方法,发明专利号:ZL 201810435901.1,授权日期:2021年10月8日。

(10)第一发明人,发明专利名称:一种制造系统中柔性多任务调度方法,发明专利号:ZL 202010476027.3,授权日期:2021年10月8日。

(11)第一发明人,发明专利名称:一种面向粗略定位的协同车辆路径优化方法,发明专利号:ZL 201910362717.3,授权日期:2021年8月3日。

(12)第一发明人,发明专利名称:一种基于多因素时空相关性的风速预测方法,发明专利号:ZL 201910115704.6,授权日期:2021年8月10日。

(13)第一发明人,发明专利名称:基于改进型花粉算法的制造服务供应链优化方法,授权日期:2020年12月1日。

(14)第二发明人,发明专利名称:一种电池交换站选址和电动汽车路径规划方法,发明专利号:ZL201910143202.4,授权时间:2021年4月20日。

(15)第二发明人,发明专利名称:基于服务相关性的制造服务供应链优化方法,发明专利号:ZL201711001502.6,授权时间:2020年6月16日。

(16)第二发明人,发明专利名称:一种面向服务供应链网络的服务推荐方法,发明专利号:ZL201410380434.9,授权时间:2017年6月23日。

(17)第二发明人,发明专利名称:一种自组织P2P架构的服务共享方法及其系统,发明专利号:ZL201210369254.1,授权日期:2016年3月2日。

(18)第三发明人,发明专利名称:一种基于场景的再制造调度优化方法,发明专利号:ZL 202111039309.8,申请日期:2021年9月6日,授权日期:2023年6月7日。

(19)第三发明人,发明专利名称:一种基于效用感知的云制造多任务调度方法,发明专利号:ZL 202010952880.8,申请日期:2020年9月11日,授权日期:2023年7月7日。

(20)第三发明人,发明专利名称:一种基于分块矩阵和模糊运输时间的车辆路径优化方法,发明专利号:ZL 201910526892.1,授权日期:2021年6月15日。

(21)第三发明人, 发明专利名称:一种基于遗传算法的云制造多视角协同调度优化方法,发明专利号:ZL 201910968448.5,授权日期:2022年4月6日。

(22)第四发明人,发明专利名称:一种云制造环境下柔性多任务前摄性调度优化方法,发明专利号:ZL 201910666241.2,授权日期:2021年10月29日。



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